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      雪鐵龍凡爾賽C5 X將于6月7日下線

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      摘要: 日前,愛卡汽車從相關渠道獲悉,東風雪鐵龍凡爾賽C5X量產車將于6月7日正線,作為雪鐵龍全球戰略車型,凡爾賽C5X采用了溜背式的車身設計,并將在華國產供應全球市場。據了解,新車預計將于8月份開啟預售,隨后將于9月 ...

      日前,愛卡汽車從相關渠道獲悉,東風雪鐵龍凡爾賽C5X量產車將于6月7日正線,作為雪鐵龍全球戰略車型,凡爾賽C5X采用了溜背式的車身設計,并將在華國產供應全球市場。據了解,新車預計將于8月份開啟預售,隨后將于9月初上市。

      采用分體式設計,通過鍍鉻裝飾與車標相連,形成X造型,豐富的層次和出彩的設計,令人過目不忘。

        車側轎跑式流線車身,修長的車頂線條動感優雅,新車采用了時下流行短前后懸設計,搭配動感有力的高腰線帶來流暢運動的視覺感受。車尾則是凡爾賽C5X整車頗具特色的地方,運動雙尾翼搭配極具空氣動力學的懸浮式擾流板,進一步拉長了車身輪廓并營造了別具一格的視覺張力。



        凡爾賽C5X的內飾設計層次分明,被官方稱之為“唯享座艙2.0”。中央通道控制面板、中控大屏、儀表盤、車門裝飾板等均采用懸浮式設計,帶來不錯的視覺享受。中控臺中間的觸控屏采用懸浮式造型,12英寸的寬屏設計可視效果出色,內部搭載新一代C-Connect車載娛樂信息系統,還擁有自然語音識別系統。


        車身尺寸方面,新車長寬高分別為4805*1865*1505mm,軸距2785mm。動力方面目前并未公布,預計凡爾賽C5X將搭載1.6T四缸發動機,同時在燃油版的基礎上,未來該車還會有插電式混動版本推出。


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      GMT+8, 2021-7-4 12:17

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